ReVolt Motors está lanzando al mercado un nuevo sistema de transmisión híbrido y mostrará su primer camión en el próximo Mid-America Trucking Show.
ReVolt afirma que su diseño híbrido en serie, que se exhibirá en un Peterbilt Modelo 379, permite un ahorro de combustible de alrededor del 40%. ReVolt afirma ser la única empresa con sede en Estados Unidos que ofrece a flotas y propietarios-operadores un sistema de propulsión híbrido que no compromete el rendimiento y, al mismo tiempo, reduce las emisiones.
“Los conductores no deberían tener que elegir entre perder sus rutas habituales debido a cambios en el entorno normativo o perder el camión en el que ya han realizado importantes inversiones”, afirmó Gus Gardner, fundador y director ejecutivo de ReVolt Motors. “Los camioneros estadounidenses quieren que sus camiones reflejen su identidad, y nuestra tecnología de reacondicionamiento les permite seguir conduciendo los camiones que aman y, al mismo tiempo, ganarse la vida”.
ReVolt afirma que el camión puede alcanzar al menos 12 mpg en aplicaciones específicas y generar un ahorro de combustible de alrededor del 40%. Su GVWR es de 13,000 lb y las baterías se cargan mediante frenado regenerativo y un extensor de autonomía, lo que elimina la necesidad de tiempos de carga prolongados.
