La flota de camiones pesados de pila de combustible de hidrógeno de Hyundai, el XCIENT Fuel Cell, alcanzó un hito de 20 millones de kilómetros recorridos en Europa a cierre de enero de 2026. Con 165 unidades operando en Suiza, Alemania, Francia, Países Bajos y Austria durante cinco años, la marca demuestra la viabilidad comercial del hidrógeno frente al diésel en el transporte de mercancías.
El camión de hidrógeno de Hyundai ya no es un experimento. A cierre de enero de 2026, la flota del XCIENT Fuel Cell acumuló 20 millones de kilómetros recorridos en Europa, consolidando al continente como banco de pruebas clave para esta tecnología.
En solo cinco años, 165 unidades han operado en Suiza, Alemania, Francia, Países Bajos y Austria, en un despliegue con el que Hyundai Motor busca demostrar que la pila de combustible puede competir de tú a tú con el diésel en el transporte comercial de mercancías.
El programa europeo arrancó en octubre de 2020 en Suiza. Allí, la marca alcanzó primero los 10 millones de kilómetros en junio de 2024. Desde entonces, el crecimiento ha sido constante hasta llegar a los 20 millones de kilómetros a enero de 2026, lo que equivale a unas 500 vueltas al mundo en apenas cinco años.
Datos destacados del hito de Hyundai:
Alcance geográfico: La distancia se acumuló principalmente en cinco países europeos: Suiza, Alemania, Francia, Países Bajos y Austria.
Tamaño de la flota: Participaron un total de 165 unidades operativas en el continente.
Tiempo transcurrido: El registro se alcanzó tras poco más de cinco años desde el lanzamiento inicial de la flota en Suiza en octubre de 2020.
Alcance: Los 20 millones de km recorridos equivalen a unas 500 vueltas al mundo.
Operación Real: Las unidades operan en logística, distribución y operaciones urbanas, reduciendo emisiones de CO₂.
Expansión: Además de Europa, Hyundai ha introducido el XCIENT Fuel Cell en Norteamérica, donde 63 unidades han sumado aproximadamente 1,6 millones de kilómetros.
Ventajas Tecnológicas: El XCIENT combina pilas de combustible con motores eléctricos, ofreciendo autonomías competitivas y tiempos de repostaje rápidos.
